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Warum ein Solarpanel auf der Motorhaube?

Die Motorhaube ist meist ungenutzte Fläche – ideal, um unterwegs leise und sauber Strom zu erzeugen. Ohne Bohren, ohne Dachdurchdringung und ohne Einschränkungen für Dachzelt, Dachträger oder Sat-/Klimaanlage. Perfekt für Erhaltungsladung, Standzeiten auf dem Stellplatz und als Ergänzung zu bestehenden Solarlösungen.

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Ihre Vorteile auf einen Blick

Einfach nachrüstbar: kleben statt schrauben, kein Eingriff ins Dach.
Alltagstauglich: lädt auch bei kurzen Stopps und im Stadtverkehr nach.
Kompatibel: Lösungen für Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper sowie die baugleiche RAM ProMaster-Plattform.

Rückstandslos entfernen dank Schutzfolie

Zwischen Lack und Panel wird eine Schutzfolie verklebt. Das schützt den Lack und ermöglicht eine spätere, weitgehend rückstandsfreie Demontage. Tipp: Haube gründlich reinigen/entfetten, Verarbeitungshinweise beachten; bei der Demontage hilft vorsichtige Wärme.

Die Panels sind einzeln oder als Komplett-Kit erhältlich – inklusive Solarregler, Schutzfolie und Kleber.

Welche Leistung ist sinnvoll?

Die mögliche Leistung richtet sich nach der verfügbaren Haubenfläche. Kleine Hauben liefern typischerweise Erhaltungsladung (z. B. 30–40 W); größere Hauben ermöglichen spürbar mehr (z. B. 60–100 W). Der reale Ertrag hängt von Jahreszeit, Ausrichtung, Temperatur, Bewölkung und dem eingesetzten MPPT-Regler ab.

Empfehlung

Erhaltung & Bordelektronik: kleinere Panels genügen oft.
Mehr Autarkie: größere Panel-Fläche oder Kombination mit Dach-/Koffer-Panels.

Schneller Versand aus Deutschland

Versand erfolgt aus dem deutschen Lager – dadurch kurze Lieferzeiten und keine zusätzlichen Zoll-/Import-Gebühren innerhalb der EU. Hochwertige Materialien und robuste Laminierung sorgen für lange Haltbarkeit – auch bei Hitze, Kälte und täglichem Einsatz.

Kompatibilität

Die Hauben-Solarmodule sind für die Ducato/Boxer/Jumper-Plattform (in Nordamerika: RAM ProMaster) konzipiert. Das Panel wird auf einer glatten Haubenfläche abseits von Emblem, Lüftungsschlitzen und Sicken platziert. Bei Sonderausstattung (z. B. Frontkamera) bitte kurz prüfen, ob die vorgesehene Fläche frei ist.