Das OneSport OT16-2 ist kein Bike für Hardcore-Trails. Aber genau das ist der Punkt. Es ist ein Falt-E-Bike, das in den Kofferraum eines Passats passt, in die Heckgarage meines Wohnmobils geht – und trotzdem durch den Wald fährt, ohne dass man das Gefühl hat, gleich auseinanderzufallen.
Ich habe es ausgepackt, zusammengebaut, mehrere Runden gedreht und alles genau unter die Lupe genommen. Hier kommt mein ehrlicher Testbericht zum OneSport OT16-2.
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OneSport OT16-2 – Die wichtigsten Daten
| Motor | Ananda 250W Hinterradnabenmotor |
| Unterstützung bis | 25 km/h |
| Akku | 48V / 17Ah (816 Wh), herausnehmbar |
| Reichweite | bis 90 km (Moped) / bis 120 km (Tretunterstützung) |
| Gewicht | ca. 30 kg |
| Reifengröße | 24 Zoll |
| Schaltung | Shimano Turney TZ, 7 Gänge |
| Bremsen | Mechanische Scheibenbremsen, 160 mm |
| Federung | Federgabel vorne + gefederte Sattelstütze |
| Extras | Schiebehilfe, Bluetooth-App, Licht vorne/hinten |
| Fahrergewicht | bis 120 kg |
| Körpergröße | 1,60–2,00 m |
| UVP | 679 € (mit Code BERGBIKER16 günstiger) |
Auspacken und Aufbauen – ein Witz (im positiven Sinne)
Die Lieferkiste ist überraschend klein – was zeigt, wie kompakt das OT16-2 zusammengefaltet wirklich ist. Der Aufbau beschränkt sich auf drei Handgriffe: Pedale einschrauben (mit etwas Fett), Lenker einsetzen, fertig. Schutzbleche vorne und hinten sind bereits montiert – das ist keine Selbstverständlichkeit und spart echte Nerven.
Der Sattel sitzt auf einer gefederten Sattelstütze und wird einfach reingesteckt. Gesamtaufwand: unter 15 Minuten.
Die entscheidende Frage: Passt es in die Heckgarage?
Ich habe viele Klappbikes gehabt – nicht jedes passt in eine normale Wohnmobil-Heckgarage. Das OneSport OT16-2 passt. Gerade so, aber es passt. Und wenn du den Akku vorher rausnimmst (der wiegt etwa 4–5 kg), machst du dir das Heben deutlich leichter.
Im Passat Kombi geht’s problemlos rein – ohne umgeklappte Rücksitze. Ich denke, es würde sogar in einen Golf passen.
Wichtig: Das Bike wiegt ca. 30 kg. Wer einen Dreieinhalbtönner fährt, sollte die Zuladung im Blick behalten.
Wie fährt sich das OT16-2?
Für ein Faltbike: überraschend komfortabel. Die Kombination aus Federgabel vorne und gefederter Sattelstütze schluckt Unebenheiten gut weg. Ich bin damit Feldwege, Waldwege und Schotter gefahren – für ein Citybike macht es das erstaunlich solide.
Der Ananda-Hinterradnabenmotor ist leise, arbeitet sauber und liefert gleichmäßig Power ohne zu rucken. Der Controller reagiert so, wie man es erwartet: kräftig, aber nicht übertrieben. Unterstützung bis 25 km/h, danach ist Schluss – alles regelkonform.
Die Schaltung (Shimano Turney TZ, 7 Gänge) läuft knackig und schaltet sauber in beide Richtungen. Die mechanischen Scheibenbremsen (160 mm) funktionieren gut – ich sehe keinen Bedarf, auf hydraulische umzurüsten.
Was mir besonders gefällt: Der Trittfrequenzsensor. Du musst die Pedale nur rotieren – kein Kraftaufwand nötig. Ideal, wenn du morgens nicht durchgeschwitzt ins Büro willst.
Ausstattung – was drauf ist und was fehlt
Positiv: Schiebehilfe (schiebt so lange, bis man sie deaktiviert), Bluetooth-App (Licht steuern, Ganganzeige, Kilometerstand – optional), Akku herausnehmbar mit Schlüssel, integriertes Licht vorne und hinten mit Prüfzeichen, Gepäckträger hinten (bis 25 kg), Halterung vorne (vier Gewinde) für Körbe, Reflektorstreifen an den Reifen, Kettenschutz.
Neutral: Mechanische statt hydraulische Scheibenbremsen – gut eingestellt, kein Problem. Kein Fully – aber gefederte Sattelstütze gleicht das aus. 30 kg Gewicht – fair für diese Ausstattung.
Fehlt: Kein Bremslicht. Kein Korb vorne ab Werk (Halterung vorhanden, Korb separat kaufen).
Mein Fazit zum OneSport OT16-2
Das OneSport OT16-2 ist kein Bike, mit dem ich lange Touren drehe. Aber das ist nicht sein Job. Es ist das Bike, das verstaut ist wenn du es brauchst – und in 10 Sekunden klappt wenn du losfahren willst.
Für Camper, die damit vom Stellplatz zum Supermarkt wollen oder durch das nächste Dorf cruisen – absolut empfehlenswert. Auch als Pendel-Bike für kurze Strecken macht es eine gute Figur: leise, komfortabel, zuverlässig.
Der Preis von 679 € (mit Code BERGBIKER16 günstiger) ist fair für das, was du bekommst. Verarbeitung, Motor und Ausstattung stimmen.
Heikos Wertung: 4,5/5 – Empfohlen für Camper, Alltag und alle, die ein verlässliches Faltbike suchen.
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